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车联网产业钱景看好

2019/08/15 来源:南平信息港

导读

日前,全球领域规模的跨界高峰论坛 201 Telematics@China在沪举行。本届论坛以 汽车互联化:安全、开放、APP、电商 为

  日前,全球领域规模的跨界高峰论坛 201 Telematics@China在沪举行。本届论坛以 汽车互联化:安全、开放、APP、电商 为主题,开创性地将车联和电商协同发展作为主要议题,旨在通过专业化、高规格的平台打造中国车联创新驱动力。

  论坛开幕仪式上,上海市经济和信息化委员会副主任邵志清发表了题为 以推进车联产业发展为行业典范,大力发展上海信息服务业 的主题演讲。邵志清表示,作为上海新技术、新业态、新模式、新经济 四新 经济的重要载体,车联产业融合云计算、、大数据、互联金融等新业态,发展潜力巨大。

  车联是在交通领域的一个具体应用,在这个 以车代步 的时代,车联对改善人们的生活具有革命意义,这也是其相关产业得以蓬勃兴起并逐步发展壮大重要的原因。国际调查机构Visiongain预测显示,201 年全球车联市场规模预计将达218.2亿美元。显然,车联已成为物联领域一个巨大的 金矿 。

  目前,上海已成为国内车联产业发展的高地,形成了以安全为特色的上海通用安吉星(Onstar)模式、以信息娱乐为特色的上汽荣威 50全时行车系统(InkaNet)和聚焦商用车服务的 行翼通 模式。截至2012年底,上汽集团整车产销量突破440万辆,占全国市场的2 %,成为、全球第六的整车制造企业。上海整车车载终端前装配套量占国内市场规模的90%,其中上海通用80万辆,上海荣威12万辆,实现服务收入突破8亿元。

  邵志清表示,车联是物联和中典型的应用。车联的信息技术集成大大拓展汽车的附加值, 催化 着汽车物联时代的到来;车联的推出,丰富了城市的构筑。车联是在迈向信息化社会过程中, 应运而生 的一支生力军,是一个产业链长、技术能级高、应用发展潜力大的新兴产业门类。在上海市有关部门的支持下,在整车上汽集团、配套产品供应商、系统集成商、络运营商等共同努力下,上海已经形成跨行业、跨学科、创新型的 产业 技术 标准 三位一体的、具有上海特色的产业联盟。

  实施国家科技重大专项是科技工作的重中之重,《国家 十二五 科学和技术发展规划》中的重大专项第三项要求:加快突破移动互联、宽带集群系统、新一代无线局域和物联等核心技术,推动产业应用,促进运营服务创新和知识产权创造,增强产业核心竞争力。 钱 景可期的车联产业的潜在商业价值,正等待进一步得到发掘。

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